在我国交通建设发展过程中，列车在行驶过程中出现的震动以及冲击成了现代铁路建设的一个难点，而橡胶垫板在其中起到了非常重要的作用。

橡胶垫板主要是以天然橡胶为材料，加入提高性能的针对性元素，采用现代生产工艺以及科学配比制造而成。橡胶垫板可以有效缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。

由于不同地区环境的差异，对客货共线铁路道岔用橡胶垫板的具体要求也会根据环境的变化有所不同，例如，在高原和非高原地区，对于橡胶垫板的耐油性要求是不同的，高原地区还需要测试其臭氧老化性能。不仅如此，如果是在严寒地区使用，还要对其脆性温度提出具体要求。

检验项目

尺寸、外观质量、硬度、拉伸强度、200%定伸应力、拉断伸长率、压缩**变形、工作电阻、热空气老化、耐水、耐油、脆性温度、臭氧老化、垫板的静刚度、垫板的疲劳性能、低温静刚度变化率

检验方法

1.尺寸测量

橡胶垫板尺寸应采用通用量具进行测量，其长度、宽度、厚度及定位角间距应满足相关要求。

2.外观质量

外观质量应采用目视及通用量具相结合检查，垫板表面应平整、修边整齐，不应有裂纹、剥落或者剥离现象，且颜色应均匀、无明显色差。如有因杂质、气泡、水纹和闷气等造成的缺陷，其大小及数量应符合限定。

3.硬度试验

选择相应型号的硬度计及其他试验设备，按规定要求制备试样并在试验前进行调节。将试样放在平整、坚硬的表面上，尽可能快速地将压足平行压到试样上或把试样平行压到压足上。按要求加弹簧试验力使压足和试样表面紧密接触后，在规定的时刻读数，并按同样的方式在试样表面不同位置进行5次测量后取中值。

4.拉伸强度、200%定伸应力、拉断伸长率

选用符合相关要求的裁刀和裁片机等相关器具制备试验所需的哑铃状试样1型，试样应不少于3个。测量完成制备和调节步骤的试样，将试样对称地夹在拉力试验机的上、下夹持器上，使拉力均匀地分布在横截面上。根据需要装配伸长测量装置，启动试验机，整个试验过程中连续监测试验长度和力的变化，根据所得数据计算相关结果。

5.压缩**变形

按相关要求在垫板上切出直径的圆形试样，用游标卡尺分别测量三点厚度，取均值为原始厚度。用压缩夹具压缩试样至原厚度的一半后，将样品放在规定温度的恒温箱中保持24h取出。在规定温度下冷却30分钟后卸掉夹具，再按规定放置一定时间。在与前测量一致位置处测量试样三点厚度，取均值，并计算*终结果。